ASTM D4169-16运输测试标准中10个运输危害因素对应实验室测试项目详解

ASTM D4169-16（Standard Practice for Performance Testing of Shipping Containers and Systems）运输集装箱和系统用性能试验的标准实施规程，是用于评估运输单元在某一试验环境下， 是否能经受一系列运输中预期的危险因素组成的测试条件。ASTM D4169-16运输测试标准中推荐的测试级别基于运输和处理环境的可用信息，应按给定的测试顺序在相同的包装样品上依次进行测试。进行ASTM D4169测试时，试样必须是完整装运单位，包括实际内装物。ASTM D4169标准中划分的运输环境危害因素在实验室中对应的模拟测试项目如下

程序A ：人工和机械操作------对应测试项目：跌落、冲击和稳定性；

程序A危害因素发生在手动或者机械装卸货过成中， 比如人工搬运时发生的自由跌落、跌落冲击、跌落过成中包装面、棱、角的冲击；机械搬运应用于单元化货物，如大型箱子或木架箱， 机械臂、起重机或者叉车搬运过程中可能出现的倾翻，桥式冲击等； 该测试程序一般位于测试周期的开始和结束阶段。

程序 B 仓库堆叠和程序 C 车辆堆叠---------对应测试项目：堆码抗压测试

程序 B和程序C对应的测试级别和测试方法旨在确定货运单元在受仓库存储或车辆运输期间发生的压缩载荷的能力。

程序 D 堆码振动---------对应测试项目：负载振动测试

程序D对应的测试项目旨在确定运输单元在运输过程中承受垂直振动环境的能力以及车辆堆叠产生的动态压缩力。 实验室振动测试过程中， 样品顶部会增加一定重量的负载。

程序E运载振动--------对应测试项目：无负载振动测试

程序E运载振动可正弦和随机振动的测试方法。 这两种方法不相同，不一定产生相同的结果。 随机测试方法可以更好地模拟实际的运输振动环境，是首选的鉴定方法。对每个可能的装运方向（最多三个轴）执行测试。

程序F散装负载振动------对应测试项目：重复冲击

程序F散装负载振动的实验室测试方法旨在确定装运单元承受散装或松散载荷运输过程中发生的重复冲击的能力。 例如运输过程中货物没有满载，运输单元和运输工具挡板间重复的颠簸撞击过程。

程序 G-模拟轨道交换------对应测试项目：斜面冲击测试

程序 G模拟轨道交换测试级别和测试方法旨在确定装运单元承受铁路切换操作期间可能发生的加速冲击和压缩力的能力。

程序 H-环境危害-------对应测试项目：循环条件处理（模拟暴露）

程序 H环境危害测试项目旨在提供与军事物资运输有关的环境条件的预期和经常快速的变化。实验室模拟如温度循环测试、温度冲击、雨淋等。

程序 I-低压（高海拔）危险-------对应测试项目：低气压测试

程序 I低压测试项目旨在通过飞机运输货物或在高海拔地区运输货物时，预期压力会降低对产品造成的影响。 针对密封、真空包装产品或者液体等对压力变化敏感产品的测试项目。

程序J-集中冲击--------对应测试项目：冲击

程序J-集中冲击模拟在分拣操作和运输过程中运输单元受到的预期低水平能量集中冲击的测试。主要针对单瓦楞包装和塑料薄膜包装等。

ASTM D4169-16 运输测试标准中描述的18个物流环境（DC），测试前要根据产品预计的物流情况，选择最密切相关的DC。 如果没有定义物流环境，且较为常规普通的物流情况，通常选择DC 1作为常规运输方式评估；DC 2 一般基于产品的特殊物流条件， 客户可以从上面10个危害因素中任意选择合适的测试项目和测试顺序；D 3-D13 基本涵盖了所有货物运输方式， 根据货物预期运输情况来选择相应的周期，对照项目进行测试。 D 14-D 17 针对进出口集装箱或大宗散货、仓储等物流环境测试。D18 用于非商业运输，标准参考MIL-STD-2073-1。 目前医疗器械产品和医用设备等， 最常用的物流周期是DC 13 ，含空运物流环境测试。

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